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Los 6 mejores limpiadores de inyectores de combustible: ¿qué funciona realmente?

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Como la mayoría de los propietarios de automóviles entienden, la eficiencia del combustible es importante ya sea para el medio ambiente o simplemente para ahorrar dinero en la bomba de combustible. Sin embargo, es posible que desconozca el hecho de que un inyector de combustible regula la cantidad de combustible que consume un automóvil.

Como sugiere el nombre, un inyector de combustible descarga gasolina en el motor del automóvil. Dependiendo de las condiciones, la computadora del vehículo (ECU) determina la cantidad de gas que necesita el motor por medio de los inyectores de combustible. Para evitar problemas, estos inyectores de combustible deben mantenerse limpios.

Desde la llegada de los vehículos que dependen en gran medida de la electrónica para garantizar la máxima eficiencia, las cosas más mínimas pueden impedir una eficiencia óptima. Esto es particularmente cierto cuando se utilizan combustibles de menor octanaje que dejan válvulas, pistones, culatas y la cámara de combustión con un aumento gradual de suciedad, acumulación de carbón y barniz.

La más mínima acumulación puede causar estragos en su economía de combustible e incluso causar problemas con la respuesta del acelerador, ralentí brusco, golpes y fallas de encendido.

A pesar del hecho de que los aditivos para combustible han estado disponibles comercialmente durante décadas, no fue hasta los últimos años que los limpiadores del sistema de combustible (que realmente funcionan) comenzaron a aparecer en el mercado.

A través de muchas horas de investigación, estos son nuestros hallazgos para los mejores limpiadores de inyectores de combustible .

Nuestros 6 limpiadores de inyectores de combustible favoritos

ProductoTallaUso¿Está bien para Diesel?
Espuma de mar sf-1616 onzas1 botella cada 3-5k millassi
Lucas LUC100131 galón3 oz por 10 galones de gasolinasi
Línea roja SI-115 onzas1 botella cada 3-5k millasNo
Liqui Moly 200710 onzas1 botella cada 3-5k millasNo
Chevron 67740 Techron12 onzas1 oz por galón cada 3-5k millasNo
Morado Real 180006 onzas1 botella cada 3000 millassi

Reseñas de limpiador de inyectores de combustible

# 1 - Tratamiento de motor Sea Foam SF-16

Sea Foam Motor Treatment es uno de los mejores limpiadores de inyectores de combustible y aditivos de aceite de motor (cuando se usa correctamente) disponibles en la actualidad. Está diseñado para su uso en vehículos de gasolina y diésel y en motores de 4 o 2 tiempos.

La característica única de este aditivo de gas es que utiliza un solvente a base de aceite 100% natural que actúa como limpiador y lubricante para el motor, cilindros, pistones y carburadores de su automóvil.

Sea Foam tiene un gran número de seguidores entusiastas de los automóviles y, a menudo, se recomienda en varios foros en línea de automóviles y camiones porque simplemente funciona. Básicamente, vuelve a licuar el lodo y la acumulación de carbón para eliminarlo de su sistema.

La calidad no abrasiva de los ingredientes utilizados para fabricar Sea Foam SF-16 lo hace igualmente efectivo en motores viejos de alto kilometraje.

También trata el aceite

Es fácil de aplicar y tiene instrucciones separadas para si necesita limpiar su sistema de combustible o agregarlo al cárter para limpiar su motor.

Sea Foam SF-16 es ideal para eliminar acumulaciones pesadas y no se limita solo a automóviles. También puede tratar su cortadora de césped, bote, tractor, ATV y otros (solo si usan gasolina o diesel regular). Yo personalmente agrego un poco a mi cortadora de césped antes del primer corte de primavera.

Si bien puede parecer el limpiador perfecto para el sistema de combustible, no espere milagros y no todos sentirán una mejora "en el asiento de sus pantalones" al conducir o un aumento notable en el rendimiento de la gasolina. Aún así, vale la pena intentarlo al menos una vez.

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# 2 - Tratamiento de combustible Lucas LUC10013

El tratamiento de combustible de Lucas Oil se fabrica en los EE. UU. Y consiste en una mezcla de aceites y aditivos diseñados para limpiar su sistema de combustible y aumentar el ahorro de combustible. El producto está fabricado para funcionar bien en motores de gasolina y diesel, así como en motores carburados y totalmente inyectados.

Lo que hace que Lucas LUC10013 sea uno de los mejores limpiadores de inyectores de combustible por su precio es su valor. Mientras que la mayoría de los otros limpiadores servirán para un solo tanque de gasolina, el contenedor de un galón tratará más de 400 galones de combustible diesel o gasolina.

Se recomienda agregar 0.32 onzas por galón, pero para hacerlo más fácil, solo use 3 onzas por cada 10 galones de combustible.

A medida que este limpiador elimina los residuos indeseables del combustible quemado, la fórmula de Lucas también está diseñada para lubricar toda la operación de combustible, lo que resulta en una mejor economía de combustible, calidad de conducción y mayor vida útil del motor. Es un excelente limpiador del sistema de combustible para uso continuo, ya que es muy económico.

Aunque no está tan concentrado como la competencia, parece funcionar igual de bien según la mayoría de los usuarios, aunque pueden ser necesarias 2-3 aplicaciones para ver el efecto completo. Debido a que la botella es tan grande, querrá desecharla correctamente si ya no la puede usar.

Si necesita una "puesta a punto" rápida y única de su sistema de combustible, elija el Sea Foam de arriba. Pero para mantener todo en óptimas condiciones, no se puede superar este producto de Lucal Oil para un tratamiento continuo.

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# 3 - Limpiador del sistema de combustible Red Line SI-1

Red Line SI-1 es otro excelente limpiador de inyectores de combustible que es bastante popular en la escena automotriz. No solo limpia el sistema, sino que también mantiene a raya la acumulación de humedad y sustancias relacionadas.

A diferencia de muchos limpiadores de combustible que usan aceite sintético, Redline usa aproximadamente un 50% de poliéter aminas verificadas para garantizar que tenga un agente de limpieza de primera calidad.

Este limpiador es perfecto para vehículos a gasolina. Sin embargo, no es adecuado para motores diésel. Además, SI-1 es una opción viable para automóviles que no se han mantenido durante un tiempo, cortesía de su capacidad para eliminar la humedad no deseada, la suciedad, la acumulación de carbono, el óxido y el barniz.

Además, la mezcla sintética de sustancias minimiza la probabilidad de cualquier daño abrasivo al motor de su automóvil, entre otras partes del sistema de combustible del automóvil.

Red Line es un nombre muy respetado en fluidos premium para vehículos (aceite de motor, líquido de transmisión automática, líquido de dirección asistida, aceite para engranajes y otros). Parece que tienen otro ganador en sus manos.

Si bien la mayoría de los usuarios del limpiador de inyectores de combustible SI-1 obtienen excelentes resultados, algunos dicen que no hizo nada en su caso e incluso hubo casos de menor consumo de combustible. Puede que haya otros factores en juego, pero las críticas han sido abrumadoramente positivas.

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# 4 - Limpiador de inyección de combustible Liqui Moly

Liqui Moly de fabricación alemana es mejor conocido por su línea de aceites de motor premium que fueron diseñados originalmente para automóviles alemanes de gama alta. Es un limpiador de sistema de combustible popular para BMW y Mercedes Benz.

Dicho esto, puede usar Liqui Moly en cualquier vehículo que funcione con gasolina. Tienen un limpiador de inyectores de combustible separado para motores diesel .

El limpiador de inyectores de combustible Liqui Moly es ideal para vehículos de alto kilometraje que han desarrollado una buena cantidad de acumulación de depósitos en su sistema de combustible. El Jectron en Liqui Moly es el secreto para mantener limpios los inyectores de combustible y las válvulas de admisión.

Para obtener los mejores resultados, vacíe la botella en el tanque de gasolina cuando esté aproximadamente de 1/4 a 1/2 lleno. Una aplicación debería solucionar la mayoría de los problemas con inactividad brusca, respuesta lenta del acelerador o vacilación.

Al igual que con otros aditivos del sistema de combustible, habrá varios usuarios que dicen que Liqui Moly no hizo ninguna diferencia para ellos. Muchos de ellos esperan un aumento en el ahorro de combustible que simplemente no ven.

Si bien no hará mucho por todos (es posible que sus inyectores y válvulas ya estén razonablemente limpios), con seguridad vale la pena intentarlo si pierde la respuesta suave al ralentí o la respuesta inmediata del acelerador desde la primera vez que obtuvo su automóvil o camión.

Para los vehículos más antiguos, es un buen primer paso antes de apagar la luz de sincronización y alterar la sincronización de su automóvil.

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# 5 - Limpiador de sistema de combustible Chevron Techron Concentrate Plus

Probablemente haya visto un comercial de gas de Chevron en el que mencionan el uso de Techron en su combustible para mantener un motor funcionando con la máxima eficiencia.

Este limpiador del sistema de combustible de Techron es esencialmente una versión concentrada de su aditivo para limpiar y proteger el sistema de combustible completo, como carburadores, inyectores de combustible, cámaras de combustión y válvulas de admisión en una sola aplicación.

Como resultado de limpiar la "suciedad", restaura la economía de combustible perdida, la potencia perdida y la mecánica del sensor del indicador de combustible.

El fabricante recomienda agregar una botella a su tanque de gasolina cada 3,000 millas, pero al igual que con otros aditivos, puede extenderla a 5,000 millas o incluso más, dependiendo de sus hábitos de manejo. Funciona bien con todos los combustibles de etanol (incluido el E85), pero necesitará algo más para los vehículos diésel.

Incluso puede limpiar bujías sucias con este material simplemente sacándolas y dejándolas remojar en un recipiente de concentrado Techron durante unas horas.

Vale la pena señalar que si Chevron es normalmente el lugar donde se llena de gasolina, probablemente no notará mucha diferencia, ya que ya está agregando aditivos similares en su tanque con cada llenado (a una concentración mucho menor).

Además, aunque se recomienda verter una botella en el tanque cuando el nivel de combustible es bajo, no querrá hacer esto con demasiada frecuencia o corre el riesgo de que el aditivo comience a consumir varios sellos de su sistema de combustible.

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# 6 - Limpiador de inyectores de combustible para atomizador Royal Purple 18000 Max

Con sede en Texas, Royal Purple es otra marca conocida por sus aceites sintéticos premium por los que los conductores confían.

Su limpiador de inyectores de combustible 18000 es un limpiador de inyectores de combustible de alto rendimiento, totalmente sintético y altamente concentrado que se fabrica especialmente para solucionar problemas con los motores modernos de inyección directa. Sin embargo, también se puede utilizar en cualquier tipo de inyección de combustible.

El producto se compone de detergentes de polieteramina altamente concentrados que pueden limpiar rápidamente los inyectores atascados y atascados, mientras reviven el 100% del flujo del inyector.

El proceso agiliza los patrones de pulverización del inyector y atomiza mejor el combustible a medida que llega a la cámara de combustión.

El resultado es una potencia mejorada, una mayor economía de combustible, menos emisiones, un ralentí más suave y arranques más rápidos. El hecho de que Royal Purple 18000 es el único limpiador de inyectores de combustible que también estabiliza el etanol, la sustancia que puede descomponerse químicamente para dañar su motor, lo convierte en uno de los mejores limpiadores de inyectores de combustible que existen.

Si bien una botella de 6 onzas es suficiente para tratar un tanque completo de gasolina, este aditivo es más concentrado que otros, así que asegúrese de usar menos si no tiene un tanque lleno de gasolina o si lo está usando con otros vehículos a gasolina con gasolina más pequeña. tanques (cortacésped, barco, moto de nieve, etc.).

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Preguntas frecuentes

¿Cómo funciona un limpiador de inyectores de combustible?

La gasolina se quema en su motor de combustión típico para generar energía que impulsa su motor. La gasolina deja depósitos sólidos a base de carbono dentro de su motor que son difíciles de eliminar.

Sin embargo, la sustancia química llamada polieteramina (PEA) está específicamente diseñada para disolver tales depósitos y es el propósito fundamental de un limpiador de inyectores de combustible.

Consulte también:  Cómo limpiar los inyectores de combustible

¿Con qué frecuencia se debe utilizar un limpiador de inyectores de combustible?

Los fabricantes recomiendan con mayor frecuencia que se use cada 3,000 millas. Aunque la mayoría de los usuarios recomiendan entre 3-5k millas entre usos. Una vez que se resuelva el problema del sistema de combustible, probablemente esté bien con una aplicación 2-3 veces al año.

El producto Lucas Oil anterior se puede usar con cada llenado, ya que tiene una menor concentración de aditivos. Asegúrese de leer las instrucciones en la parte posterior de cada producto para no desviarse demasiado de las aplicaciones recomendadas.

Limpiador de inyectores de combustible vs. Potenciador de octano: ¿cuál es la diferencia?

Un limpiador de inyectores de combustible está diseñado exclusivamente para romper los depósitos que se han desarrollado en sus inyectores y en otras partes de su sistema de combustible, para restaurar el sistema de combustible a la máxima eficiencia.

Por el contrario, un amplificador de octanaje está diseñado para aumentar el octanaje del combustible.

La idea principal detrás del uso de propulsores es mejorar la potencia y la eficiencia del automóvil. Además, un amplificador de octanaje tiene aditivos antidetonantes que, una vez agregados al combustible, restringen la aparición de detonaciones (preencendido o detonación).

¿Puede un limpiador del sistema de combustible causar problemas?

Un limpiador del sistema de combustible puede causar problemas cuando se usa en exceso sin notar signos visibles de estancamiento, altos niveles de emisiones o poca aceleración.

Por lo general, los aditivos comenzarán a corroer los diversos sellos dentro de su sistema de combustible si se usan con demasiada frecuencia o demasiado concentrado. Además, nunca debe usar limpiadores del sistema de combustible "solo a gasolina" en vehículos diesel.

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